1、中物联：

指数稍有回调 全球经济增速放缓

2018年7月份全球制造业PMI较上月回落0.9个百分点至54.1%，低于上半年55.2%的平均水平，略高于去年同期。指数的回落意味着下半年伊始，全球经济增速较上半年呈现放缓迹象，但54.1%的指数水平，表明全球经济平稳较快增长趋势仍在延续，增速与去年同期基本相当。近期，国际货币基金组织认为全球经济增长依然较好，但经济增幅已经开始持平。

预期下半年全球经济能够保持平稳较快发展，但在诸多不确定因素的影响下，增速仍将会反复波动。一是贸易争端影响的持续发酵，在不同程度上拖累世界各国的经济增速，阻碍全球经济合作进程。二是加征关税、美元的持续走强均会导致全球性的大宗商品价格上涨，进而提升全球通胀水平。三是自美国开启加息周期以来，货币政策宽松的世界环境不再，各国均在不同程度上收紧货币政策，全球流动性趋紧也在一定程度上会抑制全球经济增长。

2、2018年上半年银川市

社会物流总额平稳增长

今年上半年，全市社会物流总额完成1609.46亿元，同比增长15.9%，增速比上年同期回落8.4个百分点，比一季度回落2.3个百分点。今年以来，随着经济结构持续调整及相关减税降费政策的落地，物流运行中的运输效率不断改善，单位物流成本持续回落，物流领域降成本成效持续显现。上半年，社会物流总费用136亿元，同比增长3.0%，增速比上年同期回落3.2个百分点，比一季度回落1.0个百分点。社会物流总费用与GDP的比率为17.1%，比上年同期下降1.7个百分点，比一季度低0.1个百分点，比全区低0.9个百分点。

3、上半年快递物流领域投融资规模超过千亿元

近期，国家邮政局发布数据显示:今年上半年,全国快递业务量完成220.8亿件,同比增长27.5%；快递业务收入完成2745亿元,同比增长25.8%。

从细分业务看,同城业务量和业务收入分别完成50.9亿件和419.4亿元,同比分别增长26.2%和34.1%；异地业务量和业务收入分别完成164.7亿件和1388.6亿元,同比分别增长27.5%和25.1%。

从行业结构看,民营快递企业业务量收份额分别达到92.2%和85.9%,中西部快递业务占比持续上升。快递业务下沉效果显著,河北、山东、广西等省区快递业务量增速均超过40%。快递与包裹服务品牌集中度指数呈现明显上升趋势。主要企业向欧洲出口邮(快)件数量占其全部出口邮(快)件比重达到50%,从亚洲进口邮(快)件数量占比超过60%。

4、交通运输部八项重点任务攻坚污染防治

近日，交通运输部举行新闻发布会，公布交通运输部将实施8项重点任务，到2020年实现“交通运输污染防治攻坚战任务圆满完成”的既定目标，推动交通运输转型升级、提质增效，更好地服务交通强国和美丽中国建设。

一是统筹交通基础设施空间布局、全面推进绿色交通基础设施建设;二是推广港口岸电、LNG等新能源和清洁能源应用;三是推进交通科技创新，推进交通智能化、物流集约化发展，推进快递业绿色包装;四是打好调整运输结构攻坚战，开展柴油货车污染治理专项行动、船舶污染防治专项行动、港口设施污染防治专项行动以及路域环境污染治理等专项行动，完成交通运输行业污染防治任务;五是强化安全监管和应急能力建设;六是推动绿色交通国际合作、积极参与交通运输全球环境治理;七是开展绿色出行、改善农村出行条件、加强绿色交通宣传与引导、推行绿色机关文化等绿色交通全民行动;八是深化综合交通运输体制机制改革，加强法规标准建设，强化经济政策引导和评价引导，健全生态文明治理体系。

5、京东、沃尔玛两大巨头增持

达达-京东到家完成5亿美元融资

近日，达达-京东到家正式宣布已完成最新一轮5亿美元融资，投资方分别为沃尔玛和京东。两大零售巨头都与达达-京东到家有战略及业务上的深度协同，此次增持，既标志着对其无界零售实践成效的充分认可，也是三方进一步合力探索无界零售的风向标。

据了解，京东到家与沃尔玛自2016年10月达成战略合作，目前大约200家沃尔玛门店上线京东到家，覆盖全国30个重点城市，为顾客提供1小时送达服务。自达达和京东到家合并以来，京东到家业务日单峰值突破100万，达达也成长为日单峰值千万级的平台，达达-京东到家已逐渐成长为无界零售的基础设施。

6、中国快递员超300万名

2018年业务量或超490亿件

《2018快递员群体洞察报告》显示，2016年至今，我国快递业务量实现了57%的增长，预计2018年业务量快递业务量将达到490亿件。另外，2016年至2018年，中国快递员数量增长了50%，总数量已经突破300万。国家邮政局的数据显示，随着中国快递发展能力显著增强，2018一季度快递支撑网络零售额接近1.5万亿元人民币，快递业务收入占国内生产总值比重为6.2‰，对国内生产总值增长直接贡献率为1%。